Hogyan működik egy acél hevedergép?

A nehézipar, a logisztika és az építés magas tétű világában a szállítási hatalmas terhelések biztosítása kiemelkedő fontosságú. A meghibásodás nem lehetőség acél tekercsek, építőanyagok vagy nehéz gépek mozgatásakor. Írja be a Acélszálas gép - Egy robusztus, gyakran automatizált munka ló, amely csendesen biztosítja a stabilitást és a biztonságot a raktárakban és a gyárakban világszerte.

Az egyszerűbb műanyag hevederes szerszámokkal ellentétben az acél hevedergépeket az erősség és a tartósság érdekében tervezték. Alapvető funkciójuk az, hogy biztonságosan alkalmazzák a nagy szakító acélot egy rakomány körül, és szorosan rögzítik a végeket, és egy merev, daganat-rezisztens köteget hoznak létre. A folyamat, miközben egyértelműnek tűnik, pontos mechanikai tevékenységeket foglal magában:

Szíj -táplálkozás és helymeghatározás: A gép egy nagy tekercsből acélszíjat húzza be a takarmánykerekek vagy görgők sorozatán keresztül. Ezt a hevedert a terhelés körül vezetik, akár manuálisan egy kezelő, amely a hevederhurokot elhelyezi, vagy automatikusan egy integrált hevederfejen keresztül, amely a csomagot kering. A végek jelentősen átfedésben vannak egy kijelölt ponton, általában a hevederfej alatt.

Feszítés: A biztonság szíve: Miután elhelyezkedett, a gép megragadja az átfedő hevedert. Az erős fogaskerekek vagy hidraulikus rendszerek ezután bekapcsolódnak, és a hevedert jelentős erővel visszahúzzák. Ez az akció szorosan a terhelés körül szorongatja a hevedert, tömörítve és kiküszöböli a laza. A helyes feszültség elérése kritikus - túl kevés, és a terhelés eltolódik; Túl sok károsíthatja a hevedert vagy a terméket. A modern gépek gyakran állítható feszültségbeállításokat tartalmaznak a különböző terhelési követelményekhez.

A kötés lezárása: Az optimális feszültség elérésével az átfedő heveder végeit véglegesen össze kell kötni. Itt mutatja be az acél hevedergép speciális képességét. A két leggyakoribb tömítési módszer:

SEAL RASP (CRIMP SEAL): Egy kicsi, melegíthető acél tömítést helyez el az átfedő heveder végeire. Erőteljes állkapocsok a hevederfejben, majd összetörik (krimpolják) ezt a tömítést mindkét hevederréteg körül, deformálva a fémet, hogy óriási nyomás alatt rögzítsék őket.
Súrlódási hegesztési pecsét: Egy még erősebb, zökkenőmentes kötéshez egyes gépek súrlódási hegesztést használnak. Az átfedő heveder végeit nagy nyomás alatt szorítják össze, míg egy oszcilláló alkatrész intenzív súrlódási hőt generál. A fémfelületek megolvadnak és megolvadnak, szilárd, homogén hegesztést eredményezve.
Vágás és visszahúzás: A tömítés után a vágó penge tisztán megszakítja a heveder farkát a fő adagoló tekercsből. A hevederfej ezután elengedi a lezárt ízületet, és a fennmaradó hevedert kissé visszahúzza, hogy felkészüljön a következő ciklusra.

Az alapokon túl: A modern acél hevederes gépek gyakran fejlett funkciókat tartalmaznak. A félautomata modellek megkövetelik az operátortól, hogy helyezze a hevederhurokot, de automatizálja a feszítést, a tömítést és a vágást. A teljesen automatikus rendszerek zökkenőmentesen integrálódnak a gyártósorokba, érzékelik a csomag jelenlétét, automatikusan táplálják a hevedert a terhelés körül, és kézi beavatkozás nélkül hajtják végre a teljes hevederciklust. A biztonsági funkciók, például az őrök és az érzékelők, kiemelkedően fontosak.

Miért az acél heveder kérdése: Az acél heveder páratlan szakítószilárdságot és ellenállást kínál a kopás, az éles élek és a magas hőmérséklet-kritikus fontosságú, sűrű vagy éles szélű terhelésekhez. Az acél hevedergép az a lényeges eszköz, amely megbízhatóan és hatékonyan használja fel ezt az erőt. Megakadályozza a terhelés eltolódását a tranzit során, minimalizálja a termékkárosodást, biztosítja a munkavállalók biztonságát a kezelés és a szállítás során, valamint a teherautók és a raktárak helyfelhasználásának optimalizálása.